Весной 2023 г. компания Life at Sea Cruises, принадлежащая турецкому бизнесмену Ведата Уурлу (Vedat Uğurlu), аффилированная с его основной компанией Miray Maritime (она же Miray Cruises, которая, в т.ч. делает и круизный продукт для россиян на лайнере «Астория Гранде», выходящем из Сочи), объявила о старте продаж первого в мире трехлетнего круиза.
По замыслу создателей круиз должен был стартовать 1 ноября из Стамбула, продлиться до 2026 г., охватив 135 стран на всех континентах, включая Антарктиду. Путешественники смогли бы выйти в 375 портах и увидеть самые главные достопримечательности мира.
Стоимость такого круиза начиналась от 30 тыс. долларов за человека в год за каюту без окна площадью 43 кв.м. Наиболее оптимальный вариант – каюта с балконом площадью 79 кв.м., начинался от 80 тыс. долларов за человека.
В рекламе продвигалась идея, что, помимо возможности объехать весь мир, это будет дешевле аренды качественного жилья за тот же период. Тем более, что на лайнере даже допускался таймшер – например, двухместную каюту можно было делить на 4 человек, находясь в ней определенное количество времени в разное время.
ОСНОВНАЯ АУДИТОРИЯ – ЦИФРОВЫЕ КОЧЕВНИКИ
Главная целевая аудитория, которую в компании рассчитывали привлечь к путешествию, – т.н. «цифровые кочевники» – люди разных профессий, которым для удаленной работы нужен только качественный интернет. Они, как правило, хорошо зарабатывают, хотят развиваться, и мало привязаны к конкретному месту жительства.
Именно поэтому путешествие на лайнере продавали как «мечту всей жизни» и «свободу движения», что было очень актуально для людей, особенно после долгого периода пандемии. Пассажиров обещали обеспечить на борту высокоскоростным интернетом Starlink, переговорными комнатами, бизнес-залами и библиотекой.
В портах стоянок пассажиры могли бы приглашать к себе в каюту гостей, что важно для бизнес-связей и деловых переговоров.
Для туристов в стоимость трехлетнего круиза уже был включен и полный пакет услуг – питание, напитки, включая алкоголь, занятия йогой, посещение тренажерного зала, бассейнов и т.д. Кроме того, можно было дополнительно ходить на уроки музыки, танцев и освоить новую профессию. Дети на борт не должны были допускаться – все пассажиры должны быть старше 18 лет.