Цифровой профиль
Российские власти планируют расширить перечень данных о бронировании авиабилетов, которые должны передаваться в автоматизированные государственные системы. Об этом «Известиям» рассказал источник на авиарынке, знакомый с планами, и это подтвердили два собеседника в госструктурах.
Речь идет об автоматизированных централизованных базах персональных данных о пассажирах (АЦБПДП), они входят в состав единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ). Оператором системы является подведомственный Минтрансу РФ ФГУП «Защитаинфотранс».
Сейчас в эту систему передаются ФИО пассажира, дата рождения, данные документа, по которому оформлялась бронь, пункты отправления и назначения пассажира, дата поездки, пол и гражданство, номер телефона и адрес электронной почты, сообщили источники.
В дальнейшем к этим категориям добавится новая информация. Например, данные о способе оплаты билета (наименование банка, последние четыре цифры номера счета или карты, с помощью которой производилась оплата), рассказал один из собеседников, знакомый с формированием новой нормативной базы. Также это могут быть данные учетной записи пассажира на сайте авиакомпании и адрес интернет-протокола (IP-адрес) компьютера, с которого передавалась информация при бронировании, рассказал один из собеседников.
В госсистему также могут начать собирать данные о багаже, дате, когда пассажир бронировал билет, с кем он бронировал его и вносились ли какие-то изменения в бронь, уточнил другой источник. При этом он добавил, что пока точных новых категорий информации, которая будет передаваться властям, нет.
— Такие планы действительно обсуждаются. Можно по-разному к этому относиться, но очевидно, что указанные шаги связаны со стремлением повысить уровень безопасности, в том числе в транспортной сфере, в это непростое время, — сообщил третий собеседник «Известий» в госструктуре.
В пресс-службе «Ростеха» (оператор российской системы бронирования билетов «Леонардо») «Известиям» сказали, что работают в соответствии с правилами, которые устанавливает государство.
Если потребуется передача новых данных — значит, компания будет исполнять эти требования, соглашается и гендиректор другой российской системы бронирования, ORS, Александр Сизинцев. ORS пользуются российские авиакомпании — S7 Airlines, «Азимут» и др.
— Для нас это исключительно техническая задача. Что-то из информации мы способны передавать сейчас, если это есть в системе. Какие-то категории данных вызывают вопросы, так как могут храниться не у нас, а исключительно в авиакомпании, — пояснил он.
«Известия» также направили запрос в Минтранс. Опрошенные редакцией крупные авиакомпании отказались от комментариев. В некоторых сообщили, что пока не знают о таких планах властей.