Статья

В Петербурге на территории бывшей фабрики «Скороход» откроется пешеходная улица

К 2025 году инвестиционно-девелоперская компания «Охта Групп» намерена превратить промышленную территорию бывшей фабрики «Скороход» в лофт-квартал с офисами, магазинами, ресторанами и креативным кластером.
В Петербурге на территории бывшей фабрики «Скороход» откроется пешеходная улица

«Скороход» занимает 3,3 га территории на Заставской улице, 33, в семи минутах ходьбы от станции метро «Московские ворота».
«Мы планируем начать реализацию проекта в этом году, полностью же лофт-квартал будет готов к 2025-му. Однако часть площадей откроется уже в следующем году. И главное – в 2021 году мы надеемся открыть пешеходную улицу со стеклянным атриумом, чтобы многочисленным жителям района не приходилось огибать фабрику», – рассказали в пресс-службе компании.

По проекту, до 25 тысяч квадратных метров будущего квартала займут офисы, 15 тысяч – магазины и рестораны, 5-10 тысяч – апарт-отели. Креативное пространство станет частью retail-зоны. «Охта Групп» намерена инвестировать в проект до пяти миллиардов рублей.
Архитектурную концепцию проекта подготовила компания «М.Г. Прайват Реконстракшн» совместно с архитектурным бюро «ПРОКСИМА». Архитекторы учли историю фабрики «Скороход», построенную в 1885 году по проекту архитектора А.И. Рейнбольта.
«Нашей задачей было прочитать имеющуюся структуру застройки, самих зданий и вдохнуть в них новый смысл. Мы с удивлением обнаружили, что территория бывшего завода уже содержит в себе все необходимое для создания обособленного квартала. Мы внесли лишь незначительные локальные изменения, необходимые для улучшения логистики и функциональной структуры зданий», – отметил руководитель «М.Г. Прайват Реконстракшн» Максим Филипович.

В «Охта Групп» подчеркивают, что проект не предусматривает сноса зданий и сооружений. «Демонтированы будут некоторые лифтовые шахты и переходы, пристроенные в советское время. Данное решение позволяет сохранить подлинный дух времени, добавив многослойность пространства и видов. Резиденты расположатся в «чистокровном» лофт-пространстве заводских цехов, представленных каркасом чугунных и бетонных колонн, плоских и сводчатых перекрытий, большими окнами с характерной расстекловкой. Современное инженерное наполнение позволит обеспечить требуемое качество среды для широкого круга арендаторов, чего так сейчас не хватает в ряде подобных проектов», – сообщили в пресс-службе.
В «Охта Групп» уверены, что в Московском районе не хватает подобных проектов. «В Петербурге уже достаточно много пешеходных улиц, однако большинство из них сосредоточены за Невским проспектом. Жителям южной части центра достались два парка и многочисленные тротуары с озеленением. «Скороход» - это маленький город в городе. Там есть «ратушная площадь», только вместо ратуши водонапорная башня. Там есть улицы, переулки, дворы. Мы хотим, чтобы территория заиграла новыми красками и стала точкой притяжения, как пространство «Севкабель» или квартал «Красная Роза» в Москве», – отметили в пресс-службе.
Конкретных договоренностей с резидентами у «Охты Групп» пока нет. «В качестве арендаторов нам хотелось бы видеть it-компании, магазины, рестораны, гастромаркет, спортивные заведения, площадки для обучения детей и взрослых, мастерские, коворкинги», – сообщили в пресс-службе компании.

Похожие статьи

Счетная палата проверила исполнение бюджета в Ростуризме

Счетная палата проверила исполнение бюджета в Ростуризме

Счетная палата РФ опубликовала отчет о проверке расходования бюджетных средств в 2019 году рядом организаций, в том числе Ростуризмом. Как отмечается в сопроводительном пресс-релизе, выявлен «низкий процент кассового исполнения» – 83,4% (в абсолютных цифрах – 5,7 млрд рублей). Это означает, что федеральное агентство не успело израсходовать все выделенные ему средства.

Магаданцы познакомили ВЭБ с концептуальными планами развития территории

Магаданцы познакомили ВЭБ с концептуальными планами развития территории

В Магадане состоялась видеоконференция с представителями АО "ИнфраВЭБ" — дочернего общества госкорпорации развития "ВЭБ.РФ". Как следует из названия, ИнфраВЭБ специализируется на подготовке масштабных — "длинных" проектов развития инфраструктуры в российских регионах.