Первым откровением для меня было, что на Ольхоне нет асфальта. Дорогу здесь собирались строить давно, сделали метров двести, и на этом всё заглохло: зона национального парка, землю выбрасывать нельзя, а куда её ещё девать? Сейчас решают вопрос, но пока без толку.
Основной транспорт на главной достопримечательности Байкала — джипы и «буханки»: иначе не проедешь, легковушка (особенно в лесу) может застрять. Паром с «большой земли» до Ольхона приятно бесплатный, ходят три корабля. Я переправился за 5 минут, но говорят, в самый пиковый сезон (в августе) автомобилисты простаивают по 5 часов (!).
Гостиница легко находится на месте, зато цены «мама не скучай»: деревянный домик с удобствами во дворе от 2 700 рублей, с туалетом и душем (обязательно спрашивайте, есть ли горячая вода) в номере — от 4 000. Озеро Байкал стало очень популярным направлением, посему «прайс» тут повыше, чем в Сочи. Так можно ли бюджетно насладиться островом Ольхон и не остаться в итоге без копейки денег?