Статья

В Пассажирском порту Санкт-Петербурга подвели итоги навигации-2019

В пресс-центре ТАСС состоялась пресс-конференция, на которой генеральный директор АО "Пассажирский Порт Санкт-Петербург "Морской фасад" Вадим Каширин рассказал о росте пассажиропотока на 4% по сравнению с прошлым годом.
В Пассажирском порту Санкт-Петербурга подвели итоги навигации-2019

За период навигации порт принял 265 круизных лайнеров, на борту которых в Санкт-Петербург в общей сложности прибыло 647640 пассажиров. На Морской вокзал, которым порт оперирует с ноября 2018 года, осуществлено 68 судозаходов со 165790 пассажирами в период с марта по сентябрь 2019 года.

В 2020 году Пассажирский порт планирует принять 11 новых судов, также сообщено о судозаходах самого успешного паромного оператора в Балтийском регионе – компании Tallink Group.

 

Исходя из уже сформированного расписания судозаходов, в 2020 году прогнозируется рост пассажиропотока до 648 000 пассажиров и 258 судозаходов. Незначительное уменьшение количества судозаходов связано с общемировыми тенденциями по увеличению размерений судов.

Вадим Каширин также сообщил, что в 2020 году в регион Балтийского моря будут заходить суда класса «Freedom» длиной 339 м. В будущем также планируются судозаходы класса «Quantum» длиной 348 м, ведется работа для их осуществления. В связи с увеличением размерений судов, портом уже реализован 1 этап проекта по реконструкции причала №7 с возведением выносных палов. Это позволило увеличить длину причального фронта для одновременной постановки двух судов длиной 330 и 294 метра. Размер капиталовложений в I этап реконструкции составил 65 млн рублей. Завершение 2-го и 3-го этапов по возведению выносных палов увеличит общую длину причального фронта на 108 метров и позволит осуществлять безопасную постановку и стоянку одновременно двух судов длинной до 333 метров каждое.

Похожие статьи

В АНТОР выбрали нового председателя

В АНТОР выбрали нового председателя

Вчера в офисе Национального туристического офиса Германии в России (DZT) состоялись выборы нового председателя Ассоциации национальных туристических офисов в России (АНТОР).

Методику расчета турпотока могут откорректировать

Методику расчета турпотока могут откорректировать

Отсутствие в законодательстве понятия «туристический поток» и единой методики его подсчета приводит к тому, что российские регионы постоянно заявляют о росте этого показателя, в то время как бизнес такого результата не фиксирует. Об этом говорится в письме «Опоры России» на имя зампреда правительства Ольги Голодец, сообщает «Коммерсантъ».