Статья

В Краснодарском крае разработали региональный стандарт "все включено"

Кубань прихорашивается в ожидании летнего туристического сезона. Несмотря на ограничения полетов на юге страны, в регион по-прежнему легко добраться из любого уголка России.
В Краснодарском крае разработали региональный стандарт

Приехать на отдых можно поездом, автобусом, на личном автомобиле либо на самолете прилететь в Сочи, где функционирует международный аэропорт, на базе которого сформирован временный транспортный хаб. Из олимпийской столицы в Краснодар и Анапу ходят удобные "Ласточки".

В летнем сезоне на Кубани увеличивается количество железнодорожных и автобусных рейсов. Кроме того, в теплое время года Сочи и Анапу связывают морские скоростные пассажирские перевозки. По маршруту Новороссийск - Геленджик - Сочи курсирует скоростная "Комета". Первый рейс состоялся 5 мая.

Благодаря "Комете" попасть из одного приморского города в другой можно быстрее, чем на автомобиле и автобусе, так что для многих отдыхающих теплоход станет удобной альтернативой привычному транспорту. Из Новороссийска в Геленджик морем получится добраться за час, а до Сочи - за 4,5 часа. В прошлом курортном сезоне этим рейсом воспользовались более 14 тысяч человек. Кроме того, открыто еще одно новое направление: по маршруту Сочи - Сухум начал курсировать пассажирский катамаран "Грифон".

В курортных городах также готовятся к наплыву туристов: меняют транспортные схемы, чтобы снизить риск возникновения заторов, увеличивают количество парковочных мест. Всего в сезоне-2022 гостей Краснодарского края ждут более 10,7 тысячи гостиниц, отелей и здравниц на 588,1 тысячи мест.

В конце 2021 года на Кубани ввели региональный стандарт оказания услуг "все включено" и "ультра все включено". По данным туроператоров и агрегаторов услуг, такой вид отдыха запрашивают более 60 процентов туристов. В крае количество отелей, работающих по стандарту "все включено", за четыре года увеличилось в 2,5 раза - до 80.

В региональной концепции учтены не только пожелания отдыхающих, но и возможности гостиничных объектов. Зачем же она понадобилась, ведь есть хорошо известные примеры работы турецких отелей all inclusive? Однако на самом деле не существует ни международных, ни федеральных правил о том, как должны функционировать такие гостиницы. Часто они используют только отдельные составляющие системы, предлагая гостям либо трехразовое питание, либо "шведский стол", либо услуги аниматоров.

Чтобы краевой стандарт включал оптимальный набор услуг, на Кубани проанализировали опыт основных зарубежных конкурентов, в первую очередь Турции и Египта, а также Греции, Испании, Кипра, Хорватии. Как оказалось, у каждой страны свои особенности предоставления услуг по "все включено". Классической же и самой популярной концепцией является турецкая.

В Краснодарском крае также изучили основные потребности и ожидания российских туристов. Когда все детали пазла сложили вместе, стало понятно, что оптимальным вариантом для нашего региона является концепция "Турция + Греция". Греческий вариант "все включено" - это достаточно универсальная кухня, включающая много блюд других кухонь мира помимо местной. При этом в составе "шведских столов" в ряде отелей присутствуют специальные - с греческими продуктами или традиционными региональными блюдами. Кстати, кубанский стандарт all inclusive устанавливает только минимальные требования к средствам размещения, владельцы гостиниц могут расширять его на свое усмотрение. Инициатива оказалась весьма востребованной. Во-первых, стандарт делает более понятным для туристов процесс приобретения путевок. Те самые минимальные требования прописаны в нем с учетом звездности отеля. Так что отдыхающие и туроператоры сразу понимают, какой базовый набор услуг будет входить в отдых "все включено" в гостинице, которая работает по данной концепции.

Во-вторых, уже просчитано, что в "низкий" сезон заполняемость отелей, решивших работать по all inclusive, растет на 15 процентов, а в высокий - на 20, то есть возможные затраты, связанные с переводом гостиничного объекта на новые рельсы, довольно быстро окупаются. Так что стандарт выгоден всем - и отдыхающим, и гостиничному бизнесу, и турфирмам.

В-третьих, одной из наиболее важных составляющих оказания услуг по системе "все включено" является профессионализм персонала. Какой бы вкусной ни была еда, каким бы большим ни был бассейн, если персонал недостаточно обучен и не обладает нужными знаниями, впечатление от отпуска окажется испорчено.

В новом стандарте требования к персоналу выведены в отдельный блок - не менее приоритетный, чем требования к тому же питанию. В этом блоке подробно расписаны рекомендации, как работать сотрудникам гостиниц, предоставляющих услуги по системам "все включено" и "ультра все включено".

Конечно, отелям помогают разобраться в новом стандарте. В начале года для гостиничного бизнеса провели серию обучающих мероприятий. Консультационная поддержка будет вестись и дальше. Кроме того, сформированы региональные заявки на получение грантов для обустройства подогреваемых бассейнов, которые являются неотъемлемой частью системы "все включено". И уже решено, что в краевом конкурсе лидеров туристской индустрии "Курортный Олимп" появится номинация "Лучший отель, работающий по системе "все включено" и "ультра все включено".

QR-код не потребуется

При заселении в гостиницы, отели и другие средства размещения Краснодарского края предъявлять QR-код или медицинские документы о вакцинации или перенесенном заболевании, а также результат ПЦР-теста не требуется. Эпидемиологическая ситуация позволила отменить эти требования еще 4 марта. В настоящее время речь о возвращении антиковидных требований при заселении не идет.

Дарья Лисицына (Краснодарский край)

По материалам https://rg.ru/2022/05/25/reg-ufo/article-1653415648066124.html
ФотографииПресс-служба администрации Краснодарского края

Похожие статьи

Авиапассажирам в России готовят аналог «Турпомощи». Как это повлияет на стоимость перевозки?

Авиапассажирам в России готовят аналог «Турпомощи». Как это повлияет на стоимость перевозки?

Министерство транспорта РФ совместно с Транспортно-клиринговой палатой (ТКП) и концерном «Ростех» рассматривает возможность ввода нового сбора на авиабилеты и создания фонда для защиты прав пассажиров. Это следует из письма вице-президента ТКП Алексея Шубенкова к ведомству (есть в редакции).

Крым просится в состав. Турбизнесу не хватает чартерного поезда

Крым просится в состав. Турбизнесу не хватает чартерного поезда

Резкое падение спроса на отдых в Крыму из-за отмены авиасообщения с Симферополем вынуждает туркомпании добиваться организации ежедневного чартерного поезда на полуостров. Выкупать места на таких рейсах бизнес готов с дисконтом 20–25%. Но основной проблемой может стать необходимость сократить грузовое движение на участке от Воронежа до Ростова. Пока оператор перевозок советует туристам, которым не хватило билетов, искать варианты стыковок.