Тарас, интересен ваш прогноз на 2021 год: следует ли ждать открытия новых направлений или надежд на увеличение международной перевозки у вас нет?
Мы свои планы строим исходя из того, что в летнем сезоне будут доступны те направления, которые уже открыты для массовой перевозки. То есть Турция и Россия – это наши основные безлимитные продукты. Основную ставку делаем на них. Все остальные доступные страны, например ОАЭ и Мальдивы, пока имеют какие-либо ограничения.
Да, есть вероятность, что мы предстоящим летом сможем продавать туры и в другие страны. В частности, это Кипр, возможно, Греция. Со стороны правительств этих государств есть твердое намерение возобновить массовый прием туристов из России, но мы не знаем, как быстро будет происходить процесс снятия ограничений, в том числе со стороны наших органов власти. Также важно, согласуют ли два регулярных рейса в неделю, как это было первоначально в случае с Дубаем, либо будет безлимитный вариант, как с Турцией. Тем не менее Кипр и Греция – это наиболее реальные кандидаты, чтобы дополнить Россию и Турцию в нашем ассортименте.
Перспективы других направлений пока сомнительны. Одного желания принимать туристов недостаточно, если эпидемиологическая обстановка в стране остается неблагоприятной, что влечет за собой риски безопасности наших граждан.
Как неопределенность сказывается на спросе?
Мы продолжаем отмечать небольшую глубину продаж, в среднем 2–3 недели. Туристы пытаются понять, что будет завтра, какое направление откроют или не откроют, сохранятся ли существующие ограничения и требования по тестам, введут ли что-то новое. Если эту неопределенность убрать, бронирования пошли бы еще лучше. Ведь многие люди в прошлом году не успели отдохнуть. Поэтому потенциал для отложенного спроса очень хороший.
Что происходит с ценами на основном выездном направлении, Турции? Многие жалуются, что отдых подорожал.
Это очень динамический процесс, цены меняются в моменте. Больше спрос – цены растут, меньше – снижаются. При динамическом ценообразовании эти колебания могут происходить несколько раз в день на одну и ту же гостиницу. В целом какой-то тенденции к росту цен на отдых в Турции нет. Даже в рублевом эквиваленте мы отмечаем, что они соответствуют уровню 2019 года.
На конференции в ходе выставки MITT вы говорили, что туроператоры заявили на Турцию столько же авиаперевозки, сколько в 2019 году, – 9 млн кресел. Насколько эти планы адекватны спросу?
Это объем, сформированный исходя из оценок раннего бронирования. Понятно, что он будет корректироваться с учетом спроса. Я думаю, что реально полетят процентов 80 из этого количества. Таким образом, есть все шансы повторить показатель 2019 года, когда в Турцию приехало 7 млн россиян.
В Европе международный туризм ограничен, некоторые правительства не рекомендуют гражданам путешествовать. Означает ли это, что проблем с размещением в Турции нет, все места достанутся российским туристам?
Из-за того, что европейский рынок закрыт, цены на Турцию сохранятся на низком уровне. А вот если Европа откроется, то ситуация изменится, так как со стороны европейцев тоже есть отложенный спрос.
Какие акценты спроса можно выделить по Турции?
По Турции всё традиционно. Мы анализировали различные клиентские сегменты и обнаружили, что на 99% ситуация соответствует 2019 году. Отели Кемера и Белека, Бодрума выбирают те, кто побогаче. Аланья – это в основном экономкласс. Спросом пользуется также регион Даламан, провинция Мугла.
Тенденцию к снижению средней стоимости бронирований замечаете?
Средний чек может снизиться, так как в структуре спроса процентов на 10 может вырасти сегмент бюджетных отелей. Если раньше 70% клиентов выбирали отели 5* в Турции, то в этом году их доля около 60%, зато более выражен спрос на гостиницы 4*.
Какие изменения произошли в отельных концепциях, которые продвигает TUI Россия?
Изменения в первую очередь коснулись названий и визуализации брендов, они стали более современными и запоминающимися.
Новое название FUN&SUN FAMILY – получили семейные отели. А концепция для активных туристов, которая ранее продвигалась как Day and Night Connected, теперь у нас называется FUN&SUN ACTIVE.
Продвигаем концепцию FUN&SUN SMART. Первый отель по этой концепции начал работать в Турции прошлым летом, в этом году мы расширили ассортимент до 10 – восемь в Турции, еще два планируется запустить на Кипре. Концепция FUN&SUN SMART ориентирована на туристов, следящих за популярными модными тенденциями. Это фокус на отдых в стиле «эко», когда отель использует натуральные продукты, материалы и заботится о минимальном воздействии на окружающую среду. Это отсутствие пластиковых трубочек, одноразовой бумажной посуды и т д. Плюс то, что любит молодежь: фастфуд, натуральный кофе, хороший интернет, чилаут-зоны, где можно посидеть со смартфоном. То есть SMART – продвинутая концепция для людей, которые хотят отдыхать в современных трендах и так, чтобы это было доступно по деньгам. Отели, расположенные рядом с достопримечательностями, с небольшой территорией, но со всей необходимой инфраструктурой. Здесь будет комфортно и с семьей, и парой.
Вот эти три концепции мы развиваем. В общей сложности в Турции у нас будет около 30 отелей с концепциями FUN&SUN плюс еще один в Абхазии – отель FUN&SUN FAMILY Жоэквара.
Возвращаясь к теме авиаперевозки. Какие авиакомпании TUI Россия задействует для отправки клиентов на отдых?
Наша цель – сделать так, чтобы у клиентов был выбор. Для этого мы создали маленькие виртуальные авиакомпании внутри действующих. Благодаря этому мы обеспечим удобную логистику своим клиентам. Так, в Москве они могут вылететь из всех четырех международных аэропортов: Шереметьево, Домодедово, Внуково, Жуковского. Также сейчас мы имеем доступ к любым типам воздушных судов.
Поэтому на сезон 2021 года у нас получилась целая палитра перевозчиков. Мы планируем рейсы с «Уральскими авиалиниями», авиакомпаниями AZUR air, iFly, Red Wings, «Ямал», Smartavia, Onur Air, Turkish Airlines. Кроме того, будет много регулярной перевозки. Активно сотрудничаем с «Аэрофлотом», S7, Pegasus и др.
Что еще меняется в ваших предложениях в 2021 году исходя из тех тенденций, которые вы видите на рынке?
Мы стараемся предложить не только перевозку и отель, но и широкий перечень дополнительных услуг. Это востребовано. Поэтому у нас можно бронировать онлайн сразу экскурсии, индивидуальные трансферы, страховки, билеты на аэроэкспресс и даже пополнение холодильника к возвращению из поездки. Номенклатура – более 50 товаров и услуг. Стараемся продавать полный пакет под ключ и хотим развивать эту идею дальше, превращаясь из классического туроператора в дизайнера отдыха.
Как изменится ваш сайт исходя из поставленных задач?
Раньше у нас было два сайта – для туристов и для агентств. Сейчас переходим на единую платформу, где изменения интерфейса происходят в зависимости от того, кто залогинился. Система распознает пользователя, и он попадает в среду, которая адаптирована под него. У агентств изменится личный кабинет, он станет более функциональным, в нем можно будет посмотреть статистику по своим броням. И мы продолжаем реализовывать идею такой экосистемы взаимодополняемых сервисов, где помимо нашего продукта свои услуги смогут реализовывать сторонние поставщики.
Когда произойдет эта трансформация?
Она уже происходит. Сейчас дорабатываем сайт платформы FUN&SUN, который представим в апреле. На нем мы реализуем экосистему, о которой я говорил. Она будет включать в себя и туроператора TUI, но, по сути, это уже нечто больше, чем просто туроператор.
Сайт www.tui.ru сохранится как чисто туроператорский, но постепенно будет происходить миграция трафика на FUN&SUN. В перспективе мы хотим развиваться именно под этим брендом.
Вы прекратите использовать бренд TUI?
В течение ближайших нескольких лет он останется, а дальше – посмотрим. TUI – это всё-таки классический туроперейтинг, наш базовый набор услуг в виде перевозки и отеля. Всё, что сверху, – некий новый слой, это уже FUN&SUN, новая платформа, на которой можно много всего купить.
А другие туроператоры тоже станут платформами?
Лучше спросить у них. Я пока не вижу такого.
То есть TUI Россия уникален?
Я бы так не говорил. Возможно, да.
В заключение такой вопрос. Можно ли сказать, что TUI Россия благодаря поддержке крупного акционера добился своего звездного часа и постепенно забирает рынок у конкурентов?
Поддержка акционера, безусловно, очень важна. Но не менее важной является – последовательная реализация стратегии.
В 2017 году мы обозначили свою стратегию – займем половину рынка и будем номер один. Мы ее последовательно реализовывали. В 2017 году начали с 200 тыс. туристов. В 2020 году планировали 3 млн, но помешала пандемия, и она продолжает влиять на рынок. Я думаю, что в 2021-м сделаем 2,5 млн туристов. То есть мы идем по выбранному пути к своей цели.
