29 сентября 2017 года авиакомпании начали массово вывозить из Турции путешественников с билетами компании «ВИМ-Авиа», одновременно в Турцию отправилась новая смена туристов с билетами той же авиакомпании.
Об этом Ирина Тюнина, пресс-секретарь РСТ, рассказала «Интерфаксу».
По информации АТОР, ко второму октября большая часть туристов, задержавшихся в Турции, смогла вернуться в Россию.
Несмотря на приостановку чартерных авиарейсов, некоторые перелеты по регулярным внутренним и чартерным международным маршрутам авиакомпания пока что осуществляет, так 30 сентября было совершено 22 рейса, 1 октября 20 рейсов.
Необходимую помощь в вывозе пассажиров «ВИМ-Авиа» оказывает Минтранс РФ, сообщает РБКЦ.
Регулярные рейсы авиакомпании продлятся до 15 октября включительно, хотя на некоторых маршрутах — в Сочи и Симферополь — они уже прекращены.
«Аэрофлот» перечислит Росавиации почти два миллиарда рублей для поддержки авиакомпании, пока она осуществляет перелеты. Эти деньги предназначены на оплату топлива, перевозок пассажиров, услуг аэропортов.
«Коммерсантъ-онлайн» сообщил, что правительство выделило Росавиации 98 миллионов рублей из Резервного фонда с теми же целями.
Общая величина задолженности авиакомпании «ВИМ-Авиа» приблизительно семь миллиардов рублей, из них долг за топливо, услуги, обслуживание и наземное обеспечение самолетов достигает 1300 миллионов рублей.
«ВИМ-Авиа» приостановила чартерные рейсы 25 сентября в связи с нехваткой денег. 26 сентября компания прекратила свою деятельность. Руководству авиакомпании предъявлены обвинения. Отмена рейсов привела к тому, что за границей остались около 38 тысяч отдыхающих.
По мнению директора ассоциации туроператоров в сфере выездного туризма «Турпомощь» Александр Осауленко, есть несколько чартерных авиакомпаний, которые рискуют обанкротиться вслед за «ВИМ-Авиа».
Мы используем куки 🍪 на всех своих сайтах, потому что без них некоторые функции сайта не будут работать.
Вы можете посмотреть как включить поддержку cookie для своего браузера в помощи Яндекса.
