Теперь, в соответствии с новыми правилами, все круизные компании-члены CLIA обязаны:

  • Отказывать в посадке всем лицам, которые в течение 14 дней до поездки были в, прибыли из или следовали транзитом через аэропорты в Южной Корее, Иране, Китае (включая Гонконг и Макао), а также в любом из муниципалитетов Италии, закрытых на карантин распоряжениями правительства этой страны. 
  • Проводить скрининг на предмет возможного заболевания состояния всем лицам, которые в течение 14 дней до поездки были в, прибыли из или следовали транзитом через направления, перечисленные в документе Центра по контролю и предотвращению заболеваний правительства США «Coronavirus Disease 2019 Information for Travel» (на 05.03. включает Иран, Китай, Японию, Южную Корею и Италию). Такой скрининг включает измерение температуры, опрос и анкетирование пассажиров на предмет наличия в последние две недели таких симптомов, как лихорадка, кашель и затрудненное дыхание.
  • Отказывать в посадке всем лицам, которые в течение 14 дней до поездки контактировали с заболевшими коронавирусом COVID-19 или с любыми лицами, в отношении которых подозревается наличие вируса или введены карантинные меры для выявления возможного инфицирования вирусом. 
  • Проводить предпосадочный медицинский скрининг в целях раннего выявления симптомов заболевания, оказывать немедленную помощь всем, кто может подозреваться в наличии симптомов коронавируса COVID-19.

«Внедрение всех этих мер демонстрирует уникальную возможность круизной индустрии быстро реагировать на быстро меняющиеся обстоятельства», - подчеркнула в своем заявлении Келли Крейгхэд, президент и исполнительный директор CLIA. - Мы продолжаем оставаться в тесном контакте с правительствами стран мира. Конечно, мы сожалеем о том, что в результате производимых изменений в правилах посадке на борт мы будем вынуждены отказать некоторым нашим клиентам в путешествии, но туристы должны знать, что их здоровье и безопасность являются абсолютным приоритетом для круизной индустрии».