Конкурент Booking.com?
Таким образом, интересы бенефициаров «Турмашины» лежат на стыке транспорта, информационных технологий и туризма. Остается неясным, какую нишу она займет, зачем понадобилось создавать новую компанию с таким названием и выдавать ей заем на 335 млн руб.?
«Они пока сами не понимают. Просто есть деньги», – прокомментировал один из наблюдателей. Проект «Турмашина» он охарактеризовал как «обычный онлайн-ресурс с набором разных сервисов, в основном чужих».
Другой эксперт считает, что цель более глобальна. «У них есть амбиции на создание мультимодального бланка билета и собственной системы взаиморасчетов на транспорте. Концепция национальной системы бронирования, разработка глобальных маркетплейсов – вот что у них в голове».
Как минимум один новый туристический маркетплейс в России действительно планируется. 27 июля «Коммерсантъ» сообщил о планах Ростуризма к 2024 году запустить в эксплуатацию «аналог Booking.com» – национальный сервис бронирования туристических услуг. Его уже включили в перечень мероприятий первого этапа стратегии развития туризма до 2035 года. Интересно, что у нас в стране уже существует «Национальная система бронирования», которую ранее создал Ростех после решения о переводе на территорию России серверов, используемых российскими авиакомпаниями для обслуживания внутренних перевозок. Однако источники Интерфакса утверждали, что Ростех не имеет отношения к упомянутому в стратегии сервису – там речь шла о бронировании отелей.
Так что не исключено, что «Турмашина» появилась как раз с прицелом на этот проект и некая состязательность между Ростехом и структурами Игоря Ротенберга на пути цифровизации туризма все же присутствует.
Третий источник, с которым консультировался TourDom.ru, предлагает дождаться публичной презентации «Турмашины»: «Там работает большая команда программистов. Вопрос в том, что за задачи им поставлены, какая выявлена потребность потребителя».
По его мнению, перспективы в туризме имеют единый глобальный метаагрегатор и поисковик, куда на принципах единого формата обмена данными и единой площадки для потребителей могли бы выкладывать предложения и отельеры, и перевозчики, и туроператоры. Однако в условиях высокой конкуренции на рынке интернет-решений как для организованного туризма, так и для самостоятельного будущее новых проектов под вопросом: «Это должно быть что-то особенное, иначе потребитель в их экосистему не пойдет».
Автор: Дмитрий Даниленко