Сделка заключена на два с половиной сезона, соглашение будет приносить «Роме» до 4 млн евро в год. Для римского клуба этот вариант оказался своевременным и выгодным с учетом истечения договора с Hyundai на сумму 2,5 млн евро в год.

Сеть отелей родилась из небольшого семейного бизнеса. Его основал американец Марк Хармон и его сын Боб, оказывавший отцу юридические услуги. Хармон-старший в 1981 г. открыл в долине Напа (штат Калифорния) ресторан, который впоследствии был дополнен коттеджами для гостей и в результате преобразований превратился в одно из лучших мест отдыха в регионе.

Семья постепенно увеличивала масштабы бизнеса. В их сети начали появляться отели за пределами США. В 2017 г. заведение Hacienda Alta Gracia в Коста-Рике, обслуживаемое частной взлетно-посадочной полосой, было признано лучшим местом для отдыха в центральноамериканском регионе по версии журнала Travel&Leisure. Саму же сеть издание назвало третьей гостиничной компанией в мире.

В том же 2017 г. Боб Хармон в интервью Forbes рассказывал, что его компании даже удавалось переманивать топ-менеджеров из таких сетей, как Ritz Carlton Four Seasons: «Наше преимущество здесь, во-первых, в том, что, у нас есть семейная культура наблюдения за всем, кто здесь работает. Во-вторых, вместе с контролем мы предоставляем им возможность творить, создавать собственный опыт, рисовать свою собственную картину. Они не могли бы получить это где-либо еще. В результате мы привлекаем к работе фантастических людей».

Сейчас сеть отелей принадлежит американскому владельцу и президенту «Ромы» Дэну Фридкину. В 2020 г. его консорциум Friedkin Group приобрел римский клуб у Джеймса Паллотты. Общая сумма сделки составила 591 млн евро. На момент покупки «Ромы» в Auberge Resorts входило 19 роскошных отелей и курортов по всему миру. Сейчас их количество разрослось до 25. В 2024 г. в сети появится отель во Флоренции.

Отели не основной бизнес Фридкина. Главный источник доходов Friedkin Group — компания Gulf States Toyota, основанная отцом Дэна Томасом в конце 60-х. GST продает автомобили Toyota в дилерских центрах на территории пяти штатов США (Техаса, Арканзаса, Луизианы, Миссиссипи и Оклахомы), а также ряде стран Персидского залива. Дэн унаследовал GST после смерти своего отца в 2017 г., а до этого занимал в компании пост CEO.

Еще одна страсть Дэна Фридкина — самолеты. Его дед Кенни был пилотом британских королевских ВВС в годы Второй мировой, а после войны основал авиакомпанию Pacific Southwest Airlines. Томас Фридкин, сын Кенни и отец Дэна, начинал в этой компании как простой пилот и продолжал управлять самолетами, даже когда занял место в совете директоров. Авиакомпания была продана в 1988 г. за $400 млн. От Тома Фридкина Дэну досталась коллекция старых военных самолетов. Кроме того, Дэн основал и возглавил фонд Air Force Heritage Flight Foundation — компанию, которая выступает с демонстрационными шоу на самолетах, представляющих боевые операции США времен Второй мировой, войны во Вьетнаме и других исторических эпох. Наконец, владелец «Ромы» предоставил для фильма «Дюнкерк» коллекцию истребителей и сам поучаствовал в съемках.

В ноябре 2022 г. Дэн Фридкин дополнительно вложил в «Рому» 92 млн евро из собственных средств в рамках операции по рефинансированию долга клуба. В 2024 г. должны быть погашены клубные облигации на сумму 267 млн евро. Еще 175 млн евро должны покрыть частные инвесторы.

Как утверждает La Gazzetta dello Sport, теперь Фридкин заинтересован в смене технического спонсора. Если с сезона 2021/22 команда играет в форме от New Balance и получает за это от 3 до 4 млн евро в год, то уже с июня будет тренироваться и выступать в экипировке Adidas. Точная сумма сделки не разглашается, но известно, что это будет второй по величине контракт клуба с техническим спонсором в итальянском футболе. «Рома» будет уступать лишь «Ювентусу», который за восемь лет контракта с Adidas, с 2019 по 2027 гг., заработает 508 млн евро (51 млн в год).

Правда, разойтись с New Balance мирно у «Ромы» вряд ли получится. Американский экипировщик, узнав о планах клуба сменить технического спонсора, обратился с иском в Международную торговую палату. Суть претензии сводится к тому, что у New Balance есть опция автоматического продления контракта с «Ромой», если компания повторит условия конкурентов. «Ливерпулю» в 2019 г. в похожей ситуации удалось выиграть дело у New Balance в Высоком суде Лондона. Тогда американцы были готовы повторить предложение Nike, но клуб доказал маркетинговое преимущество нового спонсора: возможность реализации экипировки в 6000 магазинах (у New Balance было 3000 точек продаж) и поддержку амбассадоров уровня Серены Уильямс, Дрейка и Леброна Джеймса.