Сейчас на Жукова строители завершают каркас здания. За долгие годы объект успел побывать в замороженном состоянии, пережить финансовый кризис, оказаться в центре трагедии и сменить застройщика. NGS55.RU решил разобраться, чем такая недвижимость отличается от привычного всем съемного жилья, а также вспомнить непростую историю апарт-отеля «Маршал».
Океанский лайнер, тонущий в долгах
«Маршал» должен был стать первым апарт-отелем в Омске. Впервые компания Just Fit Life рассказала о своих планах на архитектурном совете весной 2012 года. По задумке архитекторов, многоэтажное здание должно было напоминать по форме океанский лайнер. На тот момент стоимость строительства оценивалась в миллиард рублей.
Соинвестором проекта выступила международная компания NAI Becar — в том же 2012 году в Омске открылось ее представительство. Перед началом строительства учредитель «Жилстрой Джаст Фит Лайф» Виктор Поукаров зарегистрировал новое юридическое лицо — ООО «Апарт-отель "Маршал"», а генеральным подрядчиком стало ИПК «Жилстрой». Стоит отметить, что дела у компаний «Жилстрой» и Just Fit Life к тому времени шли уже совсем неважно — они тонули в долгах и находились на грани банкротства.
Участок площадью 9 тысяч квадратных метров, на котором начались работы, был оформлен под строительство торгово-выставочного комплекса с гостиницей. В целом никакого подвоха в этом не было: в России апарт-отели не имеют статуса жилой недвижимости. К строительству приступили в начале 2014 года. Омичам обещали достроить здание всего за полтора года, но по факту работы почти заглохли на стадии котлована. Вскоре генподрядчик — компания «Жилстрой» — была признана банкротом.
Трагедия
Осенью 2015 года работы на объекте возобновились, а 26 октября того же года произошла трагедия, которая надолго поставила процесс на паузу — на проезжую часть улицы Жукова рухнул строительный кран. Под многотонной конструкцией оказались автомобили «ГАЗ-Соболь» и Toyota RAV4 — погибли четыре человека, выжить удалось только четырехлетнему мальчику из иномарки.
В ходе судебного разбирательства выяснилось, что злополучный кран принадлежал ООО «ИПК Жилстрой», но строительные работы к тому моменту вела «Производственная механизированная колонна-944 Треста Железобетон», принадлежащая омскому строителю Константину Петренко. Бизнесмен оказался одним из кредиторов «Джаст Фит Лайф», и в результате банкротства объект частично перешел в его руки. Следствие не установило причастности Петренко к трагедии.
Ответственность за падение крана пришлось понести Виктору Полукарову (его приговорили к четырем годам лишения свободы), начальнику строительного участка Сергею Маслёнкину (он получил 3,5 года лишения свободы), а также крановщику Фёдору Елькину (получил 2 года в колонии-поселении).
После инцидента с упавшим краном строительство апарт-отеля было заморожено. Однако в начале 2020 года всё та же ПМК-944 возобновила работы и планирует завершить их в 2022 году. Правда, строитель Константин Петренко сейчас находится в московском СИЗО — теперь его обвиняют в мошенничестве.